Drijvende kogelkraan van gesmeed staal

Onero Valve Corporation, opgericht in 1986, is gevestigd in Yongjia County, provincie Zhejiang, waar het bekend staat als "Chinese gemeente van pompen en kleppen". Onero Valve Corporation concentreerde zich al meer dan 20 jaar op de productie van kogelkraanproducten. En het maatschappelijk kapitaal heeft 7,3 miljoen dollar. Ons bedrijf is een van de eerste fabrikanten van kogelkranen in Wenzhou. Onero Valve Corporation heeft momenteel twee productie-bases, 40 soorten technisch personeel en meer dan 140 medewerkers. De fabriek beschikt over een volledig assortiment apparatuur en is gespecialiseerd in verwerkings-, batch-, assemblage-, test-, schilder- en bokspersoneel, dat het proces strikt controleert.

Drijvende kogelkraan is een klep waarbij de kogel door de steel wordt aangedreven en om de as van de steel wordt gedraaid. Het wordt voornamelijk gebruikt om het medium in de pijpleiding af te sluiten of aan te sluiten, en kan ook worden gebruikt voor vloeistofaanpassing en -controle. Er is een compacte structuur, betrouwbare afdichting, eenvoudige structuur en gemakkelijk onderhoud van de drijvende kogelkraan. Het afdichtingsoppervlak en de bolvorm bevinden zich vaak in de gesloten toestand, die niet gemakkelijk erodeert en gemakkelijk te bedienen is. Drijvende kogelkraan is niet alleen toepasbaar op water, oplosmiddel, zuur en gas, zoals algemeen werkmedium, maar is ook geschikt voor media met slechte werkomstandigheden, zoals zuurstof, waterstofperoxide, methaan en ethyleen, die veel worden gebruikt op verschillende gebieden.

Speciaal stoelontwerp
De zwevende kogelkraan heeft het ontwerp van een flexibele afdichtingsringstructuur. Wanneer de middendruk lager is, is het contactoppervlak van de afdichtring en de kogel kleiner. Er wordt dus een hogere afdichtingsverhouding gevormd op de plaats waar de afdichtring en de kogel contact maken om een ​​betrouwbare afdichting te garanderen. Wanneer de gemiddelde druk hoger is, wordt het contactoppervlak van de afdichting en de kogel groter, samen met de elastische vervorming van de afdichtingsring, zodat de afdichtingsring een hogere gemiddelde stuwkracht kan verdragen zonder beschadigd te raken.

Vuurvast structuurontwerp
In geval van brand tijdens het gebruik van de klep, zal de zittingring van ptfe of andere niet-metalen materialen bij hoge temperaturen worden afgebroken of beschadigd en een grotere lekkage veroorzaken. De vuurvaste afdichtring wordt tussen de kogel en de zitting geplaatst, zodat nadat de klepzitting is verbrand, het medium de kogel snel naar de stroomafwaartse metalen afdichtring zal duwen om de hulpmetaal-op-metaal afdichtingsstructuur te vormen, die de kleplekkage effectief kan controleren. Bovendien is de middelste flensafdichtingspakking gemaakt van metaalgewonden pakking, die zelfs bij hoge temperaturen voor afdichting kan zorgen. Het vuurvaste structuurontwerp van de drijvende kogelkraan voldoet aan de vereisten van api 607, spi 6fa, bs 6755 en andere normen.

Betrouwbare afdichting van de klepsteel
De steel is voorzien van een schouder aan de onderkant, zodat deze niet door het medium naar buiten wordt geblazen, zelfs onder extreme omstandigheden, zoals abnormale drukstijging in de klepholte, falen van de pakkingplaat enz. Om bovendien lekkage na de steelpakking wordt verbrand in geval van brand, het druklager wordt geplaatst op de plaats waar de steelschouder en het lichaam contact maken om een ​​omgekeerde afdichtingszitting te vormen. De afdichtingskracht van de omgekeerde afdichting zal toenemen naarmate de middendruk toeneemt, om een ​​betrouwbare spindelafdichting onder verschillende druk te garanderen, lekkage te voorkomen en de verspreiding van ongelukken te voorkomen. De steel heeft een v-type verpakkingsafdichtingsstructuur. De v-type pakking kan de drukkracht en gemiddelde kracht van de pakkingbus effectief veranderen in de afdichtingskracht van de steel. Volgens de gebruikersvereisten kan het veerbelaste pakkingdrukmechanisme worden gebruikt om de afdichting van de steelpakking betrouwbaarder te maken.

Antistatische structuur
De kogelkraan is voorzien van een antistatische structuur en gebruikt het ontladingsapparaat voor statische elektriciteit om direct een statisch kanaal tussen de bal en het lichaam te vormen of een statisch kanaal tussen de bal en het lichaam door de steel te vormen, om de geproduceerde statische elektriciteit te ontladen als gevolg van wrijving tijdens het openen en sluiten van de kogel en de zitting door de pijpleiding, waardoor brand of explosies worden vermeden die kunnen worden veroorzaakt door statische vonken en de veiligheid van het systeem wordt gewaarborgd.

Preventie van vergrendelingen en verkeerde bediening
De handmatige kogelkraan kan worden vergrendeld door een slot wanneer deze zich in de volledig open of volledig gesloten positie bevindt. Het 90 graden open en dicht positioneringsstuk met slotgat is ontworpen om verkeerde bediening van de klep te voorkomen als gevolg van bediening door niet-operatoren, en het kan ook het openen of sluiten van de klep of andere ongelukken veroorzaakt door trillingen van de pijpleiding of onvoorspelbare factoren voorkomen. Het is zeer effectief, vooral voor ontvlambare factoren. Het is zeer effectief, vooral voor ontvlambare en explosieve olie-, chemische en medische werkpijpleidingen of veldbuizen. Het deel op de kop van de stuurpen dat met het handvat is geïnstalleerd, heeft een plat ontwerp. Wanneer de klep wordt geopend, bevindt de hendel zich evenwijdig aan de pijpleiding, zodat de openings- en sluitindicaties van de klep gegarandeerd foutloos zijn.

Automaat en vrachtwagen
De eerste zwevende kogelkranen van gesmeed staal bezitten cruciale kenmerken, zoals betrouwbaarheid, zuinigheid en sterkte, waardoor ze perfect zijn voor alle belangrijke vrachtwagens en automobieltoepassingen. Deze wanden worden meestal gedetecteerd op schok- en spanningspunten, waaronder kingpin, asbalken, spil, assen, torsie, staven, spanarmen, pitmanarmen en stuurarmen. De aanvullende toepassingen van deze kogelkranen omvatten echter drijfstangen, differentieeloverbrengingen, koppelingen, naven, aandrijfassen, de overbrenging van assen en tandwielen, samen met kruiskoppelingen waar smeden vereist is. Bovendien krijgen de meest prominente materialen zoals aluminium en micro-gelegeerde staalsoorten een grote vraag in het smeedproces.

Klepfittingen en olieveldtoepassingen
Vanwege hun uitstekende mechanische eigenschappen en de afwezigheid van porositeit zijn smeedstukken echt verbonden met hogedruktoepassingen in de voedings- en kleppenindustrie. Hittebestendige en corrosiebestendige materialen worden echter veel gebruikt voor kleplichaamstelen, T-stukken, flenzen, sandalen en enkele extra fittingen. Aan de andere kant omvatten olieveldtoepassingen van drijvende kogelkranen van gesmeed staal boorhardware, steenfreesbeitels en hogedrukfittingen.

Algemene industriële vereisten
Smeedstukken van verschillende afmetingen hebben hun industriële apparatuurtoepassing gevonden en de machines ervan worden op grote schaal gebruikt door de textielenergieopwekking en de transmissiepapier-, chemische en raffinage-industrie. De typische bosstructuren bestaan ​​echter uit vloeistofblokken, plano's, staven, cilinders, schijven, ringen, ellebogen, drijfstangen, mouwen, assen en nog veel meer.

Verordening en scheepsbouwruimte
Normaal gesproken zijn bij elke verdedigingsstrategie vervalste onderdelen aangetroffen, van de trekker van een geweer tot de aandrijfassen van de kernonderzeeër. Raketten, zware tanks, granaten, gepantserde personeelsdragers en andere zware artillerie zijn echter de meest voorkomende defensietoepassingen waar zwevende kogelkranen van gesmeed staal hun toepassing vinden.

Lucht- en ruimtevaarttoepassing
In de lucht- en ruimtevaart beïnvloeden vrouwen een hoge sterkte-gewichtsverhouding samen met structurele betrouwbaarheid het prestatievermogen van vliegtuigen en het bereik. Smeedstukken zijn echter gemaakt van verschillende materialen, zoals ferro- en non-ferrolegeringsmaterialen. Deze worden veel gebruikt in helikoptervliegtuigen met zuigermotoren en commerciële vliegtuigen van het leger, en ruimtevaartuigen. De toepassing van zwevende kogelkranen van gesmeed staal speelt samen met het smeedwerk echter een belangrijke rol bij scharnieren, motorsteunen, beugels, assen, balken, schotten, landingsgestelcilinders en wielen, schijfremdragers en vanghaken. Aan de andere kant worden in het geval van straalturbinemotoren superlegeringen op nikkelbasis, kobaltbasis en op ijzer gebaseerde superlegeringen tot verschillende componenten gesmeed, zoals bladen, koppelingsspruitstukken, ringen, emmers, kamers en assen.

Spoorweg- en terreinapparatuur
Zware constructie- en snelwegapparatuur vereist sterkte, taaiheid, bewerkbaarheid en economische factoren. Naast de transmissie- en motoronderdelen worden zwevende kogelkranen van gesmeed staal echter veel gebruikt voor hefbomen, assen, tandwielen, kogelgewrichten, spindels, rollen, asbalken, lagerhouders, kruiden en meer.

Wanneer u een nieuwe klep koopt, zorg er dan voor dat deze van gesmeed staal is gemaakt om slijtvastheid en een lange levensduur te garanderen. Kies een klep met een lange levensduur en zorg ervoor dat deze aan uw specifieke behoeften voldoet.

Voordat u begint met kopen, moet u eerst een betrouwbare leverancier identificeren en kiezen. Dit kan worden gedaan via zoekopdrachten op internet, branche-aanbevelingen of lokale bedrijvengidsen. Zorg ervoor dat u de bedrijfsgeschiedenis, klantbeoordelingen en marktreputatie van uw leverancier controleert. Overweeg om samen te werken met leveranciers die uitgebreide after-sales service en technische ondersteuning bieden.

Wanneer u contact opneemt met de leverancier, geef dan uw specifieke eisen aan de gesmeedstalen drijvende kogelkraan op, inclusief maat, materiaal, drukwaarde en eventuele speciale kenmerken. Vraag de leverancier naar de prijs van het product en of het binnen uw budget past. Bevestig tegelijkertijd dat de levertijd voldoet aan de vereisten van uw projectplanning. Zorg ervoor dat u bij het verstrekken van specificaties accuraat bent om te voorkomen dat u het verkeerde product bestelt.

Wanneer u de gesmeedstalen drijvende kogelkranen ontvangt, voert u een grondige inspectie uit om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de door u opgegeven specificaties en eisen. Controleer het uiterlijk van de klep op gebreken zoals scheuren, gaten of andere schade. Controleer of de klepgrootte en het openings-/sluitmechanisme aan de verwachtingen voldoen. Voer indien mogelijk een druktest uit om de dichtheid en werking van de klep te garanderen.

Nadat u heeft bevestigd dat de klep aan alle eisen voldoet, selecteert u een geschikte locatie voor installatie. Denk aan de richting van de vloeistofstroom, hoe kleppen op het leidingsysteem zijn aangesloten en het gemak van onderhoud en bediening. Volg de installatierichtlijnen van de fabrikant en gebruik de juiste gereedschappen en technieken voor de installatie. Zorg ervoor dat de kleppen veilig zijn geïnstalleerd en dat alle aansluitingen veilig en afgedicht zijn.

Voer na installatie de nodige controles en tests uit om de functionaliteit en prestaties van de klep te verifiëren. Dit kan druktesten, lektesten en operationele testen omvatten. Zorg ervoor dat de klep onder verschillende bedrijfsomstandigheden goed kan werken en aan de eisen van het systeem kan voldoen. Ontwikkel na de installatie een regelmatig onderhouds- en onderhoudsplan om een ​​stabiele werking op de lange termijn van de zwevende kogelkraan van gesmeed staal te garanderen. Dit omvat het regelmatig controleren van de klepafdichtingen, het reinigen van de binnenkant van de klep en het controleren of de klep soepel werkt.