Wat is het verschil tussen een type 1 kogelkraan en een type 2 kogelkraan?

Over het algemeen verwijzen type 1 kogelkranen en type 2 kogelkranen respectievelijk naar een enkele kogelkraan en een dubbele kogelkraan. De belangrijkste verschillen daartussen zijn als volgt:
Structureel ontwerp
Alles-in-één kogelkraan: Gemaakt van één materiaal, de kogel, het huis, de steel en de afdichting vormen één geheel. Ze worden gekenmerkt door een eenvoudige, compacte structuur, meestal met slechts twee verbindingen, verbonden door schroefdraad.
Kogelkranen met dubbele chip: bestaat uit twee afzonderlijke delen, meestal aan het ene uiteinde verbonden met het lichaam en aan het andere uiteinde het lichaam bevattend, met interne componenten die zijn verbonden door bouten of andere middelen. De bol bestaat uit twee hemisferen.
Afdichtingsprestaties
Alles-in-één kogelkraan: de algehele structuur is niet ingewikkeld, vermindert lekpunten, hoge afdichtingsprestaties.
schijfkogel: De aanwezigheid van twee afzonderlijke lichaamsaansluitingen verhoogt het risico op lekkage en vereist een strenger afdichtingsontwerp. Een goed afdichtingsontwerp en -technologie kunnen echter een betrouwbare afdichting bereiken.
Vloeibare weerstand
Integrale kogelkraan: vloeistofkanaal is onbelemmerd, kogeldiameter is vergelijkbaar met buisdiameter, vloeistofweerstand is klein, energieverbruik wordt effectief verminderd. Dubbele chipkogelkraan: door de verbindingsinterface en afdichtring tussen de twee halve bollen wordt het debiet belemmerd, wat resulteert in een relatief hoge vloeistofweerstand en drukverlies.
Operationele moeilijkheid
Alles-in-één kogelkraan: bedieningshendel is rechtstreeks verbonden met de kogel. Roterende hendels regelen het openen en sluiten van de bol, waardoor minimale kracht en flexibiliteit nodig zijn, zelfs bij hoge druk en grote diameters.
Dubbele chipkogelklep: De bal bestaat uit twee halve bollen en vereist een complex mechanisme om de joystick met de bal te verbinden. Dit maakt het openen en sluiten lastig, vooral onder druk en bij een grote diameter.
Onderhoud en reparatie
Alles-in-één kogelkraan: eenvoudige structuur, doorgaans onherstelbaar. Beschadiging of corrosie vereist volledige vervanging, maar is gemakkelijk te onderhouden, en de toevoeging van verwijderbare afdichtingen maakt vervanging en verwijdering relatief eenvoudig.
Dubbele chipkogelkraan: complexe structuur, moeilijk te onderhouden. Bij reparaties moet meestal de klep uit het systeem worden verwijderd, maar sommige componenten kunnen afzonderlijk worden vervangen. Sollicitatie
De alles-in-één kogelkranen zijn geschikt voor algemene vloeistofregeling van gas, vloeibare en corrosieve media in industriële faciliteiten en leidingsystemen. Vaak gebruikt in pijpleidingen van klein en middelgroot kaliber.
Doublechip-kogelkraan is meer geschikt voor afdichtingsprestaties in de chemische industrie, de aardolie- en gasindustrie, met hogere veiligheidseisen. Ze zijn beter bestand tegen hoge druk en hitte.